La route alpine du Grossglockner, entre les provinces de Salzbourg et de Carinthie, est la route la plus haute d'Autriche. Profitez de sa situation hautement alpine dans un magnifique paysage d'alpages et admirez le sommet de la plus haute montagne d'Autriche de tout près !
La route alpine du Grossglockner relie les deux provinces autrichiennes de Carinthie et de Salzbourg dans les hautes Alpes et est la plus haute route de col pavée d'Autriche. Cette route panoramique impressionnante se trouve dans le parc national du Hohe Tauern et fait partie du top 10 des attractions touristiques d'Autriche.
La route alpine du Grossglockner, longue de 50 km, mène de Bruck dans la vallée de Salzach à Heiligenblut dans la vallée de Möll en passant par la crête principale des Alpes. Elle traverse les deux cols de Fuscher Törl et Hochtor et bifurque vers le plus haut sommet d'Autriche, le Grossglockner, qui culmine à 3 798 mètres.
Table des matières
IMAGES : Route alpine du Grossglockner
Galerie de photos : Route alpine du Grossglockner
Romains et Habsbourg au Grossglockner
Comme le prouvent les découvertes archéologiques, le sentier était déjà utilisé en 3.500 avant Jésus-Christ pour traverser les Alpes, et il a finalement été aménagé en voie romaine. Jusqu'au 17e siècle, la route alpine du Grossglockner était, avec les cols du Brenner et du Radstädter Tauern, l'une des principales routes traversant la crête principale des Alpes.
Les Habsbourg utilisèrent le paysage attrayant comme lieu de détente et de chasse et construisirent en 1875 le Glocknerhaus, qui existe toujours, parfait comme point de vue sur le sommet du Grossglockner. C'est dans les années 1920 que l'aménagement des routes touristiques a vraiment commencé. Pour la première fois, il existait des plans détaillés pour la route et les hôtels de montagne situés le long de celle-ci. C'est de cette époque que date la Wallackhaus, du nom de l'ingénieur responsable Franz Wallack.
Après quelques problèmes de financement initiaux, la route a été ouverte en 1935 après une période de construction d'environ 5 ans et un coût de 65 millions d'euros (toujours un demi-million de moins que le budget).
Curiosités sur la route alpine du Grossglockner

Aujourd'hui, la route alpine du Grossglockner a surtout une importance touristique. Premièrement, elle mène directement à la plus haute montagne d'Autriche et deuxièmement, la route et ses environs sont en soi un plaisir pour les yeux. La route alpine du Grossglockner mène au cœur du parc national autrichien des Hohe Tauern et traverse ainsi une nature idyllique et intacte.
L'idylle alpine sur la route alpine du Grossglockner

Des collines douces avec des prairies alpines alternent avec des chaînes de montagnes abruptes et des champs de neige éternels. Les marmottes sont très dociles et les chamois et bouquetins timides sortent de temps en temps de leur cachette.
La splendeur des fleurs alpines et les forêts parfumées sont incomparables, surtout au printemps et en été. Comme les tronçons les plus élevés de la route panoramique se trouvent à plus de 2500 mètres d'altitude, il y fait extrêmement bon vivre, même en plein été, sans parler de l'air sain de la montagne.
Pointe de l'edelweiss

Avec ses 2 572 mètres, l'Edelweißspitze est le point culminant de la route alpine du Grossglockner. Il est accessible depuis la route alpine du Grossglockner par la route Edelweiss. Depuis la tour panoramique de l'Edelweißspitze, qui possède son propre "Bikers Point", on peut voir par temps clair 37 sommets de plus de 3000 mètres et 19 champs de glaciers. Juste en dessous du sommet, le refuge Edelweiss offre hébergement et restauration.
Fuscher Törl

Près de Fusch an der Glocknerstraße, le Fuscher Törl et sa terrasse panoramique marquent l'un des deux cols de montagne de la route alpine du Grossglockner. Un mémorial de l'architecte Clemens Holzmeister rend hommage aux 15 ouvriers qui ont perdu la vie lors de la construction de la route du Glockner.
Le restaurant Fuscher Törl, situé à 2.450 mètres d'altitude, propose une cuisine familiale traditionnelle dans une atmosphère rustique et sur la terrasse ensoleillée avec une vue sensationnelle.
Haute Porte

Après le Fuscher Törl, le Hochtor, à 2.504 mètres d'altitude, est le deuxième col de la route du Glockner. Au milieu du tunnel du Hochtor, long de 302 mètres, se trouve la frontière entre les deux provinces de Salzbourg et de Carinthie.
En hiver, le tunnel du Hochtor est fermé par deux portes à battants en bois, afin que le tunnel soit à nouveau praticable plus rapidement au printemps. Au col du Hochtorsattel, tout proche, un panneau explique les impressionnants sommets des environs.
Hauteur de l'empereur François-Joseph et Pasterze

La Kaiser Franz Josefs Höhe est accessible par une bifurcation de la Großglockner Hochalpenstraße. Elle porte le nom de l'empereur des Habsbourg qui, en 1856, est parti de là avec sa suite pour admirer le Grossglockner - à l'époque, après une randonnée de quatre heures.
De la Kaiser Franz Josefs Höhe, on a la meilleure vue sur le majestueux sommet du Grossglockner et sur le plus grand glacier d'Autriche, le Pasterze. En regardant attentivement, on peut même apercevoir des alpinistes gravissant le plus haut sommet d'Autriche par les champs de neige.
Grâce également à la création du parc national Hohe Tauern, le point de vue est parfaitement aménagé pour les visiteurs. Des parkings et des garages, des restaurants, un petit musée avec des salles d'énergie et un cinéma sur le Glockner ainsi qu'un vaste centre d'accueil font de la Kaiser Franz Josefs Höhe le centre touristique de la route alpine du Grossglockner. C'est surtout pendant les week-ends de beau temps en été que de véritables masses de touristes s'y rassemblent.
Maison du Glockner
En 1856, l'impératrice Sisi était elle aussi en route pour le Grossglockner, mais à cheval et seulement jusqu'à l'actuelle Elisabethhöhe, où le Glocknerhaus a été construit en 1876. Située à 2.132 mètres d'altitude, cette auberge de montagne offre le gîte et le couvert à une quarantaine de personnes, avec également une vue magnifique sur le Grossglockner.
Des sentiers alpins instructifs

Le long de la route, des stations ont été installées à plusieurs reprises, où l'on peut s'informer sur la nature environnante, sa faune et sa flore, ou sur l'histoire de la construction de la route alpine du Grossglockner.
Le musée "Alpine Naturschau" permet de se réfugier en cas de mauvais temps, le centre d'accueil des visiteurs situé sur la Kaiser-Franz-Josefs-Höhe informe sur les premières ascensions du Grossglockner et fournit des impressions impressionnantes de cette imposante montagne.
À l'observatoire Wilhelm Swarovski, les vues déjà spectaculaires sur le paysage montagneux environnant s'enrichissent d'une expérience supplémentaire. De là, il est possible, à l'aide d'appareils ultramodernes, d'apercevoir non seulement des bouquetins, mais aussi des alpinistes en route vers le sommet.
En route sur la route alpine du Grossglockner

De fin octobre à début mai , la route alpine du Grossglockner est fermée. Il n'est pas rare de voir des hauteurs de neige de plus de 10 mètres, le record étant de 21 mètres. Les véhicules doivent s'acquitter d'un péage. La nuit, il est interdit de circuler sur la Großglockner Hochalpenstraße, même en été.
La route alpine du Grossglockner est également très appréciée des motocyclistes et des cyclistes, elle fait régulièrement partie d'un parcours officiel de vélo de course (par exemple, le Giro d'Italia, le Tour d'Autriche, la Race around Austria ou le Glocknerkönig s'y déroulent).
Autres liens :
Site officiel du Grossglockner et de la route des hautes Alpes