Le Prater de Vienne offre à ses visiteurs le programme de loisirs le plus varié de la ville. Dans le parc d'attractions et le Praterdome, l'amusement et l'action sont de mise, tandis que dans le "Prater vert", l'activité sportive et la détente sont au premier plan.
Le Prater, au centre de Vienne, a de nombreux visages : parc d'attractions pour les enfants et ceux qui le sont restés, lieu historique pour les nostalgiques, oasis de verdure pour ceux qui cherchent à se détendre, lieu de rencontre pour les sportifs et patrie de la Grande Roue, sans doute le symbole le plus célèbre de la ville. Pour les vacanciers viennois, c'est un must, car le Prater aux multiples facettes fait partie des 10 principales attractions touristiques de Vienne.
Table des matières
IMAGES : Prater à Vienne
Galerie de photos : Prater à Vienne
Quel est le meilleur moment pour aller au Prater ?
La haute saison du Prater s'étend de mars à octobre. Pendant cette période, tous les stands, baraques, manèges et établissements sont en activité. Certains, dont la grande roue, sont ouverts toute l'année et font du Prater l'une des principales destinations touristiques de Vienne.
Wurstelprater - Parc d'attractions du Prater viennois
Le Wurstelprater à Vienne est le plus grand parc d'attractions d'Autriche. Situé juste à côté de l'idyllique Prater vert, il enthousiasme les visiteurs de tous âges avec plus de 250 attractions nostalgiques et modernes. Les montagnes russes, les trains fantômes, les carrousels, les promenades en poney, les trampolines, les salles de jeux, l'autodrome, les stands de tir, les cabines de rire et les toboggans géants font d'une journée au Prater un événement pour petits et grands.
IMAGES : Wurstelprater à Vienne
Galerie de photos : Wurstelprater (parc d'attractions) à Vienne
L'entrée au Prater de Vienne est gratuite, seules les attractions sont payantes. Ceux qui ne souhaitent pas dépenser d'argent dans le parc d'attractions peuvent donc aussi profiter de l'agitation colorée de manière totalement gratuite.
La grande roue - symbole de Vienne
L'une des plus grandes attractions de la fête foraine est sans aucun doute la célèbre grande roue située juste à l'entrée du Wurstelprater. L'emblème de Vienne est indissociable de la ligne d'horizon de Vienne et trône immanquablement au-dessus des toits du deuxième arrondissement de la ville.
IMAGES : Grande roue à Vienne
Galerie de photos : Grande roue à Vienne
Chiffres, données et faits sur la Grande Roue de Vienne
La grande roue a un diamètre total de 200 pieds (60,96 mètres) et une hauteur de 64,75 mètres à son point le plus haut. A ses débuts, à la fin du 19e siècle, elle était l'une des plus grandes roues du monde. Aujourd'hui, ce titre est détenu par la Singapore Flyer de Singapour, encore plus haute de 100 mètres, suivie par le London Eye en Grande-Bretagne, plus bas de 30 mètres.
D'énormes 245 tonnes sont propulsées par deux moteurs qui font tourner les wagons à une vitesse de 2,7km/h. Une rotation complète dure environ quatre minutes et demie.
Un tour de grande roue dure toutefois beaucoup plus longtemps, car les wagons s'arrêtent régulièrement pour permettre aux passagers de descendre et de monter. Ainsi, la vue fantastique sur le Prater animé et le centre de Vienne peut être appréciée pendant dix à vingt minutes au total.
Événements dans la Grande Roue de Vienne
La Grande Roue n'est pas seulement l'une des plates-formes d'observation les plus spectaculaires que Vienne puisse offrir, elle sert également de lieu pour les événements les plus divers. Ceux-ci vont du dîner romantique à deux aux conférences de presse et aux présentations d'entreprises, en passant par les petites fêtes privées. Les deux wagons de luxe, le wagon anniversaire et le wagon Art nouveau, assurent une ambiance particulière.
Le Romantic Crystal Dinner se déroule dans l'atmosphère unique d'un wagon décoré par Swarovski et comprend, outre des bons de champagne et un menu à trois plats accompagné de vin, un cadeau surprise de Swarovski. À propos de romantisme : sur demande, un wagon peut être préparé pour une demande en mariage inoubliable et même un mariage dans la Grande Roue de Vienne est possible.
La Grande Roue de Vienne en film
En tant que symbole de renommée internationale, la Grande Roue de Vienne a déjà servi à plusieurs reprises de décor à couper le souffle ou a fait partie de cascades spectaculaires. En 1914 déjà, une directrice de cirque a fait un tour de la Grande Roue sur un cheval placé sur le toit d'une gondole pour un film. Trente-cinq ans plus tard, la grande roue est apparue dans "Le troisième homme" et la Grande Roue de Vienne a également servi de décor dans le film de James Bond "Le souffle de la mort", sorti en 1987.
Musée panoramique "La roue du temps
L'histoire de la Grande Roue peut être retracée en détail dans la "Roue du temps" située au pied de la Grande Roue. Dans huit wagons historiques que l'on croyait disparus, on ne se contente pas de revisiter le passé du célèbre emblème, mais on retrace l'histoire de Vienne jusqu'à il y a 2000 ans. Les points forts de l'exposition sont l'époque romaine, le Moyen-Âge, les guerres contre les Turcs, le siècle des Lumières et l'époque Biedermeier, l'exposition universelle de 1873, la fin du 19e siècle et les années d'or des années 1920.
Place de la Grande Roue, Pratermuseum et Praterdome
Sur la place devant la grande roue, un univers nostalgique rappelle le Prater des années 1900. On y trouve également le Pratermuseum, qui retrace en détail l'histoire de la création du Prater viennois.
L'ambiance de divertissement sur la place de la Grande Roue ne se limite pas à la journée, car la fête foraine se poursuit au Praterdome jusqu'au petit matin. Dans la plus grande discothèque d'Autriche, quatre pistes de danse et douze bars offrent aux fêtards de plus de 18 ans un divertissement jusqu'à l'épuisement.
La musique très variée, allant de la house et de l'électro aux tubes des années 80 et 90, en passant par le R'n'B, la soul et la salsa, satisfera tous les goûts. À minuit, deux pistes de danse seront le théâtre d'un show laser spectaculaire.
Carrousel à chaînes - autrefois le plus haut du monde
Outre la grande roue, la deuxième attraction principale du Wurstelprater est le carrousel à chaînes, déjà visible de loin. La "Tour du Prater" fait tourbillonner ses passagers à une vitesse d'environ 60km/h.
Avec ses 117 mètres de haut, il était jusqu'en avril 2013 le plus haut manège à chaîne du monde. La grande roue ne monte certes qu'à environ 60 mètres de hauteur, mais la vue peut être appréciée en toute tranquillité depuis le confortable wagon.
Adrénaline pure au Prater de Vienne
De nombreuses attractions telles que Space Shot, Turbo Boost ou Bungee Jump procurent de l'adrénaline pure grâce à des vitesses extrêmes et des envolées fulgurantes. On atteint jusqu'à 80km/h avec l'énorme balançoire "Schwarze Mamba" et les plus courageux se lancent dans un tour de montagnes russes indoor dans l'obscurité totale. L'obscurité règne également dans divers trains fantômes ou dans la maison de l'horreur, qui donnent toujours la chair de poule et provoquent des moments de choc.
Conseil : un tour d'aventure à travers le parc d'attractions permet de jeter un coup d'œil dans les coulisses des attractions parfois ultramodernes. Une visite plus contemplative du Prater s'effectue à bord du train nostalgique Liliput, qui va de la grande roue au stade Ernst Happel.
Madame Tussauds
Depuis 2011, Madame Tussauds s'est également installée à Vienne. Le cabinet de figures de cire mondialement connu permet de prendre des photos avec quelque 70 célébrités à l'apparence trompeuse. Outre des Autrichiens célèbres comme le couple impérial Franz et Sisi, Arnold Schwarzenegger, Mozart ou Falco, des stars internationales comme Nicole Kidman, Johnny Depp, Angelina Jolie ou Robbie Williams sont également représentées.
Le "Prater vert" et l'allée principale du Prater
Malgré les touristes, l'autoroute et le métro, le Prater vert a su conserver son caractère idyllique et a même été classé parmi les dix plus beaux parcs du monde par le magazine allemand "Focus". Par beau temps, les vastes espaces verts sont très animés, notamment sur la Prater Hauptallee, qui va de Praterstern à Lusthaus, où se rencontrent sportifs et promeneurs.
En route pour le Prater vert
Les prairies et les forêts, avec leurs sous-bois parfois denses et leur vaste réseau de sentiers de randonnée, offrent une nature pure au cœur de la ville. Là où, au 18e siècle, la cour et la noblesse se promenaient à cheval et en voiture, des aires de jeux, des parcs BMX et de skate, des terrains de beach-volley, des pelouses, une piste de luge sur la vaste prairie des Jésuites, des pistes de ski de fond et des zones pour chiens offrent aujourd'hui un divertissement moderne et divertissant.
Plusieurs étangs, comme le Mauthnerwasser, le Heustadlwasser ou le Rosenwasser, complètent le paysage idyllique du Prater. C'est surtout au Mauthnerwasser que le paysage idyllique de la plaine alluviale du Prater de Vienne est encore totalement naturel.
Prater Hauptallee - l'artère principale du Prater vert
L'avenue principale du Prater, longue de 4 km, entre Praterstern et Lusthaus, est le centre du Prater vert. C'est un lieu très animé, surtout par beau temps, lorsque les habitants sont plus nombreux que les touristes à profiter pleinement du soleil et de la verdure.
Sur l'avenue sans voitures, il n'y a presque pas de bruit de circulation, à l'exception de la tangente sud-est en bas, et même le bruit du Wurstelprater ne s'entend que de loin. Sur l'avenue principale dominent les sportifs et les promeneurs, ainsi que les personnes en quête de repos, qui s'installent confortablement sur les bancs du parc ou étendent des couvertures de pique-nique.
Des marques de distance font de la rue un lieu de rencontre apprécié des coureurs et des cyclistes et rappellent que la Prater Hauptallee fait partie du célèbre Vienna City Marathon.
Conseil : au printemps et en automne, des centaines de marronniers transforment l'allée principale du Prater en fleurs ou en feuilles décolorées, ce qui en fait la plus grande allée de marronniers de Vienne et l'une des plus belles attractions que le Prater vert puisse offrir.
Cuisine viennoise au Prater de Vienne
Les plaisirs du palais ne manquent pas non plus au Prater de Vienne. Plus de 50 établissements différents assurent le bien-être des visiteurs du Prater, du simple stand de langos ou buffet aux auberges rustiques et aux restaurants étoilés. Le Schweizerhaus et ses échasses, le Luftburg et son jardin idyllique ou le Eisvogel sont des établissements légendaires.
Le long de l'avenue principale du Prater, le Lusthaus propose des délices typiquement viennois. L'ancien pavillon de chasse se présente toujours dans une ambiance impériale et propose une cuisine viennoise haut de gamme du printemps à l'automne.
La Meierei, qui offre une vue sur l'animation de la rue, constitue une courte halte pour prendre un café et un gâteau. L'Alte Jägerhaus, dont la première mention dans un document remonte à 1899 en tant qu'ancienne maison des domestiques et des écuries de l'empereur, attire les visiteurs avec sa cuisine créative dans une atmosphère haut de gamme.
Événements au Prater
Avant Noël et à la fin de l'année, le marché d'hiver et la fête de la Saint-Sylvestre attirent de nombreux visiteurs sur la place de la grande roue du Wurstelprater sous le slogan "Der Prater rockt". On fait également la fête lors de la fête du Prater le 1er mai et de la Wiener-Wiesn-Fest en automne, qui s'inspire de la célèbre Oktoberfest en Bavière.
Planétarium Zeiss de Vienne
Non loin de là, le planétarium Zeiss vous emmène dans l'immensité de l'univers. Le planétarium existe depuis 1927 et a été le premier planétarium au monde construit en dehors de l'Allemagne. À l'origine, il se trouvait sur la Maria-Theresien-Platz, entre le Kunst- und Naturhistorisches Museum. Aujourd'hui, avec ses projecteurs pour le ciel étoilé artificiel et une salle de cinéma pouvant accueillir 240 personnes, il compte parmi les planétariums les plus modernes du monde.
Simulateur de vol ViennaFlight
ViennaFlight est le seul simulateur Airbus d'Autriche. Sous la direction de pilotes professionnels, les visiteurs y tournent un tour simulé avec un Airbus A320, un Boeing 737 NG ou un hélicoptère Bell 206 Jet Ranger.
Naissance du Prater de Vienne
L'actuel Prater était autrefois un terrain vierge au bord du Danube, appartenant à différents monastères et communes. D'abord terrain de chasse de Maximilien II, Joseph II déclara en 1766 que la région était une zone de loisirs générale pour la population de la ville de Vienne.
C'est ainsi qu'est né le Wurstelprater, car bientôt, non seulement des stands de saucisses, mais aussi des cafés, des balançoires, des pistes de bowling et des jeux d'anneaux s'ébattaient sur ce qui était encore à l'époque un paysage idyllique.
À la fin du 19e siècle, suite à l'exposition universelle de 1873, de plus en plus de bâtiments furent construits, notamment le parc d'attractions "Venise à Vienne" avec sa célèbre grande roue. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Prater a été en grande partie détruit par des bombardements et un grand incendie en 1945, mais il a été reconstruit et reboisé avec l'aide de fonds privés.
En 1976, le Mauthnerwasser a été classé monument naturel, l'un des derniers vestiges de l'ancienne forêt alluviale et un fort contraste avec la construction simultanée de la tangente sud-est, qui compte désormais huit voies.
L'histoire de la création du Prater de Vienne peut être suivie en détail au musée du Prater, près de la grande roue.
Histoire de la Grande Roue à Vienne
La Grande Roue de Vienne a été construite à l'occasion du 50e anniversaire du trône de l'empereur François-Joseph Ier et a été solennellement inaugurée le 3 juillet 1897, un an avant le jubilé. Elle avait été mise en mouvement pour la première fois le 25 juin précédent, afin de pouvoir monter les dernières des 30 nacelles depuis le sol. Cette construction impressionnante a été réalisée par les ingénieurs anglais Walter Basset (qui était également propriétaire de la grande roue) et Harry Hitchins.
Lors de l'inauguration, la Praterwiese était pleine de monde, mais peu de gens pouvaient se permettre un tour sur la grande roue. Le prix du billet, qui s'élevait à l'époque à huit florins, représentait à peine un tiers du salaire mensuel d'un fonctionnaire.
Après l'expropriation de Walter Basset pendant la Première Guerre mondiale, la démolition de la Grande Roue a été décidée par la justice en 1916, mais elle n'a jamais été réalisée par manque d'argent. En 1919, la Grande Roue fut achetée par le commerçant pragois Eduard Steiner, un parent de Gabor Steiner, sur le terrain duquel se trouvait la Grande Roue.
En 1938, la Grande Roue a été "aryanisée" par les nazis - c'est-à-dire qu'elle a été déclarée leur propriété et, un an plus tard, elle a été classée monument historique. 1944 fut une année terrible pour la Grande Roue et pour ses pères fondateurs : la Grande Roue fut détruite par des bombes et entièrement incendiée, Eduard Steiner fut assassiné au camp de concentration d'Auschwitz et Gabor Steiner mourut en exil à Beverly Hills, à Hollywood.
Après la Seconde Guerre mondiale, la Grande Roue est passée aux mains de trois héritières de la famille Steiner et l'on s'est mis à la réparer en 1947. Bien que, pour des raisons de sécurité, seuls 15 des 30 wagons aient été accrochés, la Grande Roue est devenue un symbole de la reconstruction de Vienne.
Autres liens :
Site officiel du Prater de Vienne
Site officiel du marché d'hiver du Prater de Vienne
Site officiel de la Grande Roue du Prater de Vienne
Site officiel du Praterdome
Site officiel du planétarium Zeiss au Prater de Vienne
Site officiel de ViennaFlight
Site officiel du Lusthaus du Prater de Vienne
Site officiel de la Meierei au Prater de Vienne
Site officiel de l'Alte Jägerhaus au Prater de Vienne
