Die Waldbahn im Vaser-Tal ist die einzige dampfbetriebene Bahn in Europa, die noch für den Holztransport verwendet wird. Eisenbahnfans und Nostalgie-Liebhaber können im im Frühjahr, Sommer und Herbst selbst eine Reise auf den regelmäßig verkehrenden Dampfzügen der Wassertalbahn unternehmen.
Die Waldbahn im Vaser-Tal führt von der Stadt Viseu de Sus durch das Wassertal bis an die ukrainische Grenze, Rumänien
Die Wassertalbahn in Rumänien ist die letzte dampfbetriebene Waldbahn Europas, Rumänien
Seit 2010 gilt die Vaser-Tal-Bahn als rumänisches Kulturgut und steht unter Schutz
Dampflok der Waldbahn im Vaser-Tal (Wassertal) im Norden Rumäniens
Eisenbahnfans können im Frühjahr, Sommer und Herbst eine Reise auf den Dampfzügen der Wassertalbahn unternehmen, Rumänien
Startbahnhof der Waldbahn ist das Sägewerk im Norden von Viseu de Sus, Rumänien
Die Wassertalbahn schafft sechs Tage in der Woche Rohholz heran, welches in Viseu de Sus weiter verarbeitet wird, Rumänien
Die Waldbahn im Vaser-Tal ist die einzige dampfbetriebene Bahn in Europa, die noch für den Holztransport verwendet wird, Rumänien
Die Wassertalbahn in Rumänien transportiert neben Baumstämmen auch Touristen durch die idyllischen Wälder der Karpaten
Für die Toruistenfahrten der Vaser-Tal-Bahn werden nach wie vor die rustikal-romantischen Dampflokomotiven verwendet, Rumänien
Der Endbahnhof der Vaser-Tal-Bahn ist die Station Paltin, hier kann man sich an einem Grill- und Picknickplatz niederlassen, Rumänien
Die Waldbahn im Vaser-Tal wurde 1932 für den Holztransport angelegt und steht seitdem fast ununterbrochen in Betrieb, Rumänien
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