El Ponte Rio Negro cruza el caudaloso río Negro a lo largo de 3 kilómetros, lo que lo convierte en uno de los puentes más grandes de Brasil. Junto con la ópera, el Puente Río Negro es el segundo monumento arquitectónico más importante de la capital amazónica de Manaos.
El Puente Río Negro, también conocido como Puente Manaos-Iranduba, está situado cerca de la ciudad brasileña de Manaos, en el estado de Amazonas.
El enorme puente cruza el caudaloso río Negro 11 kilómetros antes de su desembocadura en el Amazonas. Conecta la capital de Amazonas con la comunidad de Iranduba, en la selva amazónica. Es el único puente sobre el tramo brasileño del río Negro y uno de los mayores puentes atirantados de Brasil.
El impresionante Río Negro tiene una increíble anchura de 20 kilómetros antes del Puente Río Negro. Después, sin embargo, se estrecha hasta una anchura de sólo 2,7 km y puede cruzarse en coche en 5 minutos por el Puente Río Negro, de tres kilómetros y medio de longitud. Antes, el trayecto en transbordador duraba media hora y era de pago.
Construcción del Puente Río Negro cerca de Manaos
La construcción del Ponte Rio Negro comenzó en 2008, bajo la presidencia de Luiz Inácio Lula da Silva, y estaba previsto que se terminara en 2010. Sin embargo, debido a disputas legales y al mal tiempo, la fecha de finalización se retrasó un año. La inauguración oficial del Ponte Rio Negro tuvo lugar el 24 de octubre de 2011 por la entonces Presidenta de la República, Dilma Rousseff. En términos de coste por metro, el Ponte Rio Negro es el puente más caro de Brasil.
Con una anchura de unos 20 metros, el puente Manaos-Iranduba consta de cuatro carriles, además de carriles peatonales y para bicicletas en ambas direcciones, y forma parte de la autopista AM-070, también conocida como Rodovia Manuel Urbano. Incluso los grandes transatlánticos pueden pasar sin obstáculos por debajo del Ponte Rio Negro.
El Ponte Río Negro fue uno de los mayores proyectos del estado de Amazonas para conectar las remotas zonas selváticas con las infraestructuras. Como muchos proyectos de construcción de carreteras, éste también fue criticado por los ecologistas. Ahora, el gobierno brasileño también presta atención a la preservación de la inestimable selva brasileña a la hora de realizar proyectos de construcción.
El Puente Río Negro en cifras
| Longitud: | 3.595 metros |
| Altura del carril: | 55 a 70 metros (según el nivel del agua) |
| Anchura: | 22,6 metros |
| Distancia entre los cables de suspensión: | 400 metros |
| Número de cuerdas de suspensión: | 56 |
| Número de pilares: | 74 |
| Altura del pilar más alto: | 187 metros |
| Costes: | 470 millones de euros |
